На фоне массовых задержек рейсов российские туроператоры предлагают новый механизм компенсации для своих клиентов — это средства Фонда персональной ответственности (ФПО). Эта инициатива была озвучена на III Международном конгрессе туроператоров, который прошел в Сочи в конце ноября. Участники мероприятия уверены, что такой подход не только защитит интересы туристов, но и поможет компании в трудные времена, пишет канал "Известия".
Кто берет на себя ответственность в трудных ситуациях
В последние годы туроператоры сталкиваются с растущими затратами из-за частых задержек и отмен рейсов. В условиях ухудшающейся ситуации на рынке, многие компании инициируют дополнительные меры для поддержки туристов. Например, компания «Пегас Туристик» в ходе конгресса сообщила о том, что берёт на себя все расходы, связанные с продлением туристов и их перемещениями в случае возникновения проблем. Генеральный директор компании отметила, что подобные меры — это не просто обязанности, а часть их социальной ответственности.
Заместитель генерального директора компании Fun & Sun, также заявила, что все крупные операторы стремятся минимизировать негативные последствия для клиентов. «Мы все более активно включаемся в решение вопросов, касающихся неожиданных ситуаций, которые могут негативно повлиять на отдых наших туристов», — добавила она.
Как работает Фонд персональной ответственности
Фонд был создан в 1996 году для защиты туристов от банкротств туркомпаний и формируется за счёт ежегодных отчислений ресурсов операторов. На данный момент после известных проблем с невылетами в 2025 году, взносы временно снижеваются до 0,75%. Однако участники конгресса просят сократить их ещё больше — до 0,5% — и продлить льготный режим до весны 2026 года. По их словам, сейчас Фонд составляет более 5,7 миллиарда рублей, и его использование для компенсации расходов на перевозку стало бы более эффективным выходом из трудной ситуации.
Необходимые изменения в законодательстве
Согласно действующему законодательству, средства ФПО специально предназначены для защиты интересов туристов при банкротстве компаний, что ставит под сомнение возможность их использования для компенсации расходов в условиях задержек рейсов. Однако представители отрасли уверены, что стоит пересмотреть некоторые моменты. По мнению зампредседателя комитета Госдумы по туризму, такая мера вполне соответствует изначальным задачам Фонда и может быть внедрена с минимальными изменениями законодательной базы.
Туроператоры уверены, что использование средств ФПО на опережение позволит не только предотвратить будущие банкротства компаний, но и защитить туристов от неожиданных ситуаций. Участники рынка подчеркивают, что важно работать именно в этом направлении, пока ресурсы ещё доступны, и выстраивать более прозрачные механизмы для защиты прав клиентов.
