Чем смазывать цепь бензопилы и как проверить подачу масла

Для смазки цепи и шины бензопилы используют специальное адгезионное масло: оно удерживается на металле при движении цепи. Проверять подачу нужно до работы и после заправки — если на светлой поверхности не появляется масляный след, пилу нельзя использовать, пока причина не устранена. **Выбор масла** Подойдёт масло для цепей и шин, в том числе минеральное, полусинтетическое, синтетическое или биоразлагаемое. Минеральные варианты подходят для тёплой погоды, а синтетические и полусинтетические лучше работают на морозе — до ?25…?40 °C. Отработанное масло использовать нельзя: металлические частицы и абразив ускоряют износ. Обычное моторное масло при постоянном применении также нежелательно из-за присадок, которые могут повредить насос и уплотнения. Не подходят и слишком жидкие масла, а также смазки для велосипедных и мотоциклетных цепей. Для кратковременной работы в крайнем случае допустимо чистое моторное масло SAE 30 летом или SAE 10W-30 зимой. **Заправка и проверка системы** Поставьте пилу на ровную поверхность, откройте масляный бак — обычно его отмечает значок маслёнки или цепи — и залейте масло до отметки MAX, не переливая. После этого плотно закройте крышку. Удобно пополнять запас масла при каждой заправке топливом: его расход обычно сопоставим с расходом топлива или немного ниже. Чтобы проверить подачу, запустите пилу и направьте шину на доску, пень или бумагу с расстояния 15–20 см. Через 10–15 секунд работы на средних или высоких оборотах на поверхности должны появиться капли или тонкая масляная полоса. Если следа нет, проверьте уровень масла, очистите каналы в шине и корпусе, фильтр в баке и убедитесь, что отверстия шины совпадают с каналом подачи. Если это не помогло, возможна неисправность маслонасоса. Проверить подачу можно и при выключенной пиле: после снятия шины и цепи при вращении ведущей звёздочки из масляного отверстия должно показаться масло. **Уход за шиной и цепью** Очищайте паз шины от опилок и грязи. При необходимости прочищайте каналы тонкой проволокой, иглой или сжатым воздухом. Ведомую звёздочку на конце шины смазывайте через специальное отверстие густой смазкой, прокручивая её, пока смазка не появится с другой стороны. Несколько капель масла в паз шины перед работой или после очистки также помогут поддерживать смазку. Проверяйте натяжение цепи: посередине шины она должна подниматься на 3–5 мм. При неравномерном износе шину можно перевернуть. На холоде используйте менее вязкое масло; при хранении оставляйте масляный бак заполненным, а цепь — слегка смазанной. Работа без масла быстро изнашивает цепь и шину, вызывает перегрев и растяжение цепи, а также может привести к поломке насоса и повышенной вибрации. Поэтому перед запуском проверьте уровень масла, подачу, чистоту пазов и каналов и натяжение цепи.