Трёхтонка — машина, без которой трудно было представить фронтовые дороги
В годы Великой Отечественной войны ЗИС-5 стал одной из главных опор военного снабжения. На этих грузовиках доставляли боеприпасы, топливо, продовольствие, перевозили бойцов и раненых, буксировали орудия.
При этом ЗИС-5 был не одной-единственной моделью, а целым семейством. У него насчитывалось около 35 модификаций. На этой базе создавали машины с удлинённой рамой для пожарных, прожекторных и зенитных установок, трёхосные шасси повышенной грузоподъёмности для «катюш», бронеавтомобилей, автобусов и не только.
В военные годы появилась и упрощённая фронтовая версия — ЗИС-5В. Её приспособили к дефициту материалов и условиям времени: часть элементов заменили деревом и фанерой, оставили одну левую фару, а тормоза — только на задних колёсах. Такой подход позволял экономить почти 124 кг металла на каждой машине.
Трёхтонку ценили за прочную конструкцию, выносливость и возможность починки в полевых условиях — качества, без которых на войне не обойтись. Она работала много, тяжело и почти без права на остановку, поэтому быстро стала одной из самых надёжных машин своего времени.
В карточках рассказываем, каким был ЗИС-5, за что его ценили и какие интересные факты связаны с ним
